우리 회사는 '고객 지향, 품질 우승'품질 정책, 고품질을 보장하기위한 일류 품질, 일류 서비스를 추구했습니다. 클러치 릴리스 베어링 WG9725160510, WG9719530108 . 우리는 당신에게 이상적인 돈의 가격을 제시하고 우리는 서로 함께 만들 준비가되었습니다.구동 실린더 WG9719230015 . '세심한 제조, 성실한 서비스'는 우리가 항상 추구 한 원칙이며 일류 제품을 위해 노력하는 것이 우리의 끊임없는 목표입니다. 비즈니스에 대해 논의하기 위해 국내외 고객을 환영합니다. 우리는 직원들에게 비즈니스에 대한 높은 사명과 책임을 지도록 끊임없이 교육합니다. 이 회사는 산업 안전 위험을 제거하고 중국과 산업에서 안전한 안전 생산 개발을 적극적으로 홍보하고 더 나은 산업 브랜드가되기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 기업의 가치로서 책임감, 정직, 실용주의 및 상생을 책임지고 개척자와 혁신의 정신을 고수하고 항상 기업가 적 사고 방식, 창조에 대한 열정, 우수성 추구 및 결코 만족하지 못합니다. 우리 회사는 도전적인 시장에서도 고품질 제품과 서비스를 제공 한 입증 된 실적을 보유하고 있습니다. 우리는 고객의 요구를 충족시키고 기대치를 초과 할 혁신적인 솔루션을 찾는 능력에 자부심을 느낍니다.
  • 구동 실린더 WG9719230015
    클러치 마스터 실린더의 기능은 클러치 페달에 의해 가해지는 힘을 유압 형태로 변환한 다음 이를 클러치 구동 실린더에 전달하는 것입니다. 이어서, 클러치 구동 실린더는 이 유압력을 추력으로 변환하여 클러치 분리 베어링을 구동하고 궁극적으로 클러치의 분리를 달성합니다.
  • 대형 트럭 Steyr 380L 연료 탱크 브래킷 AZ9112550220
    자동차 산업의 성장과 확장에 따라 필수적이고 중요한 부품인 연료탱크 브래킷에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 자동차의 핵심 부품 중 하나인 연료 탱크 브래킷은 자동차 산업의 생산 및 제조에서 중요한 역할을 합니다.
  • 인터쿨러 고무 호스 WG9719530108
    인터쿨러 튜브의 기능은 엔진의 흡입 공기 온도를 낮추는 것입니다. 엔진에서 배출되는 배기가스는 온도가 매우 높습니다. 터보차저의 열전도를 통해 흡입 공기 온도가 증가합니다.
  • 흡기 냉각기 어셈블리 WG9725538060
    대부분의 라디에이터는 엔진과 팬 앞에 설치되어 방열 면적을 늘리고 부동액의 냉각을 가속화합니다. 입구 챔버, 출구 챔버, 메인 보드 및 라디에이터 코어로 구성됩니다. 부동액은 코어 내부로 흐르고 공기는 코어 외부로 흐릅니다. 열교환은 열을 방출하기 위해 발생합니다.
  • 슈타이어 라디에이터 WG9719530230
    인터쿨러는 일반적으로 터보차저가 장착된 차량에서만 볼 수 있습니다. 인터쿨러는 사실 터보차저와 함께 움직이는 부품이기 때문이다. 그 기능은 압축 후 고온-공기의 온도를 낮추어 엔진의 열부하를 줄이고 흡입 공기량을 늘려 궁극적으로 엔진의 출력을 높이는 것입니다.
  • 필터 요소 WG9719190001-1
    에어필터는 디젤엔진의 출력성능, 연비, 흡기소음, 매연도와 관련이 있다. 통계에 따르면 초기 마모의 70%는 공기 필터와 관련이 있습니다. 에어필터의 필터링 효율은 엔진의 마모와 수명에 결정적인 역할을 합니다.
  • 클러치 오일 탱크 WG9719230014
    마스터 실린더, 슬레이브 실린더 및 클러치의 작동유 회로에 유압유가 충분히 채워져 클러치에 많은 양의 유체가 유입되지 않도록 하십시오. 소량을 허용하십시오.
  • V-형 조인트 베어링 어셈블리 WG9725526205
    스러스트 베어링의 주요 기능은 작동 중에 로터의 축 방향 추력을 견디어 터빈 로터와 실린더 사이의 안정적인 축 위치를 보장하는 것입니다. 이러한 유형의 베어링은 독립적으로 사용되거나 지지 베어링과 결합되어 조인트 유형으로 알려진 결합 유형을 형성할 수 있습니다.
  • 스러스트 롤러 베어링 WG880410049
    전통적인 선형 베어링과 비교하여 플랫 베어링은 분명한 장점을 가지고 있습니다. 주요 기능은 회전 구성 요소와 구조 구성 요소 사이의 마찰을 줄여 보다 부드러운 슬라이딩과 움직임을 달성하는 것입니다.
  • 마스터 실린더 TG5 711W30715-6152/1
    클러치 마스터 실린더의 기능은 페달 이동 정보를 수집하고 페달 힘을 유압으로 변환하며 클러치의 분리 및 결합을 달성하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 밟으면 푸시로드가 마스터 실린더의 피스톤을 구동시켜 유압을 상승시키고 호스를 통과해 슬레이브 실린더로 들어가 릴리스 포크와 릴리스 베어링을 밀어 클러치를 해제하고 기어 변속 등의 작동 조건을 만들어줍니다.
  • 42 치아 구동 장치 JS180-1707030
    가변 속도 및 가변 토크의 원리에는 톱니 수가 다른 기어를 사용하여 토크와 속도의 변화를 달성함으로써 다양한 주행 요구 사항을 충족시키는 것이 포함됩니다. 후진의 원리에는 후진 기어를 달성하기 위해 추가 기어 변속기 쌍을 추가하는 것이 포함됩니다.
  • 서브박스 구동기어 JS200T-1707030
    변속기 기어의 주요 기능은 동력 출력을 제공하여 변속비의 변환을 가능하게 하는 것입니다. 즉, 속도 변화의 목적을 달성하기 위해 기어 변속을 달성하는 것입니다.
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