페달 브레이크 밸브 커넥터 3514-10-00023

1. 긴 내리막길 주행 시 주차 브레이크 작동 횟수 및 작동 시간을 대폭 줄여 브레이크 과열 및 제동력 상실을 방지하고 브레이크를 항상 양호한 상태로 유지할 수 있습니다. 이는 브레이크 패드의 수명을 연장시키고, 제동 과정에서 운전자의 피로를 줄여주며, 환경 보호에도 도움이 됩니다.

2. 배기 제동은 엔진과 배기관 내의 가스가 압축될 때 발생하는 제동 유형입니다. 이 방식은 충격을 주지 않으면서 부드러운 제동 효과를 제공하고, 부품에 가해지는 충격 부하를 줄여 관련 부품의 수명을 연장하고 유지보수 빈도를 줄여줍니다.

3. 배기 제동 시스템은 변속기 시스템을 통해 제동력을 구동륜에 전달합니다. 구동축의 차동 장치는 제동 토크를 왼쪽과 오른쪽 바퀴에 고르게 분배합니다. 이렇게 하면 차량이 옆으로 미끄러지는 경향이 줄어듭니다. 운전 시 안정감을 제공하고 차량의 평균 속도를 높일 수 있습니다.

4. 배기 제동용 오일 차단 스위치는 일정 수준의 연료 절약을 달성할 수 있습니다.

이는 압축 공기를 사용하여 압력을 높여 제동을 수행함으로써 달성되었습니다.

릴레이 밸브의 흡기 포트는 공기 저장소에 연결되고 배기 포트는 브레이크 챔버에 연결됩니다. 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 밸브의 출력 공기압이 릴레이 밸브의 제어 압력으로 입력됩니다. 이 제어 압력의 작용으로 흡기 밸브가 열리므로 압축 공기는 브레이크 밸브를 통과하지 않고 흡기 포트를 통해 공기 저장소에서 브레이크 챔버로 직접 들어갑니다. 이는 브레이크 챔버의 충전 파이프라인을 크게 단축하고 챔버의 충전 프로세스를 가속화합니다.

릴레이 밸브는 자동차 공압 브레이크 시스템의 구성 요소입니다. 대형 차량의 제동 시스템에서 릴레이 밸브는 반응 시간과 압력 형성 시간을 단축하는 역할을 합니다.-

주차 브레이크:핸드 브레이크라고도 하며 주로 주차 시 차량의 움직임을 방지하는 데 사용됩니다. 일반적으로 뒷바퀴의 제동 장치에는 풀 와이어가 연결되어 있습니다.

클러치 페달:주로 수동변속기 차량에 사용됩니다. 클러치 페달을 밟으면 엔진과 변속기의 연결이 분리되어 기어 변속이나 주차가 가능합니다.

브레이크 페달:풋 브레이크라고도 하며 차량의 속도를 줄이거나 정지시키는 데 사용됩니다. 유압 시스템을 통해 브레이크가 밀려 바퀴가 고정되어 차량이 감속되거나 정지됩니다.

1. 평상형 운반차량이 주차 브레이크 상태에 있을 때 보조 밸브에서 공기가 누출됩니다. 이로 인해 평상형 운반차량에 오작동이 발생하지 않습니다. 이는 분명히 브레이크 밸브의 흡기 밸브 씰이 손상되었거나 밸브와 밸브 시트 사이에 이물질이나 불순물이 존재하여 밸브가 단단히 닫히지 않았기 때문입니다.

2. 평판 운반 차량이 움직일 때 보조 밸브는 배기구에서 지속적으로 공기를 누출시킵니다. 이는 배기 밸브와 피스톤이 단단히 밀봉되지 않았음을 분명히 나타냅니다. 이때 스프링 에너지 저장 제동실의 공기압이 부족해 주차 브레이크의 "정지" 결함이 발생합니다.