그룹 회사의 전통은 백년 전에 거슬러 올라갈 수 있습니다. 이 장기 경험과 광범위한 기술 전문 지식은 그룹을 솔루션을 제공하는 신뢰할 수있는 공급 업체로 만듭니다. 전면 좌측 엔진 브래킷 DZ9112590185, 오일 압력 센서 1077574, W23604 42000 01D 작업. 우리는 품질 관리 시스템을 계속 개선하고 강화하여고속 변속 용접 샤프트 12JSD160T 1707047 최고 산업 표준을 충족합니다. 우리 회사는 또한 국제 고급 생산 기술과 고품질 원자재를 채택합니다. 우리는 고객 지향적이며 정제 된 관리 및 차별화 된 경쟁을 우리의 수단으로합니다. 우리는 고객 요구 사항을 이해하고 고객에게 서비스를 제공하며 고객 요구를 충족시킵니다. 이 회사는 많은 대학과 협력하고 생산, 교육 및 연구를 결합하여 인력 교육 속도를 높이고 과학 연구에 대한 투자를 늘리는 방법을 채택합니다. 회사의 강력한 판매 기반 및 다각화 된 비즈니스 방법을 통해 많은 원료 공급 업체와 전략적 파트너십을 구축했습니다. 혁신에 대한 우리의 헌신은 우리가 항상 업계의 최전선에 서서 고객에게 최첨단 솔루션을 제공 할 수 있도록합니다.
  • 고속 변속기 용접 샤프트 12JSD160T-1707047
    자동차 변속기 샤프트의 주요 기능은 엔진의 동력을 기어박스와 구동축에 함께 전달하여 자동차의 추진력을 생성하는 것입니다. 자동차 변속기 시스템의 중요한 구성 요소입니다.
  • 전면 허브 HD90009410196
    부품 번호:HD90009410196
    부품 이름:프론트 허브
    적용 가능한 차축: Hande HANDE HD9.5T 드럼- 유형 앞 차축 어셈블리. 이것은 Shacman Truck의 메인스트림 스티어링 액슬의 핵심 하중을 지탱하는 구성요소입니다.
  • 왼쪽 후면 엔진 브래킷 DZ96259590761
    엔진 브라켓은 자동차 엔진 시스템의 핵심 부품으로 엔진을 프레임에 고정하고 충격을 흡수해 엔진의 진동이 차량 내부로 전달되는 것을 방지하는 역할을 한다. 설계 수명은 일반적으로 5~7년 또는 60,000~100,000km입니다.
  • 오른쪽 후면 엔진 브래킷 DZ96259590762
    엔진 브라켓은 엔진을 고정하는 체결 부품입니다. 주로 토크 브래킷과 엔진 풋 고무의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 토크 브래킷은 자동차 앞부분의 프론트 액슬에 있는 중요한 구성 요소로, 엔진에 연결되어 엔진을 안정화시킵니다.
  • 후방 엔진 마운트 DZ97259590209
    자동차 충격 흡수 및 완충 젤은 일반적으로 고무 재질로 만들어집니다. 충격 흡수 장치 및 충격 스프링과 마찬가지로 충격 흡수 및 완충 기능을 달성하는 데 도움을 줄 수도 있습니다. 쇼크 업소버 작동 시 쇼크 스프링은 노면에 의해 발생하는 충격을 스프링의 반복적인 바운스 동작으로 변환합니다.
  • M3000 RH 후면 테일라이트 81.25225.6465
    자동차 후미등은 차량에 있어 매우 중요한 부품으로, 운전 중에도 중요한 역할을 합니다. 후미등의 주요 기능은 야간이나 시야가 좋지 않은 상황에서 경고 신호를 제공하여 뒤에 있는 차량과 보행자가 움직이는 차량을 명확하게 볼 수 있도록 하여 교통사고 발생을 줄이는 것입니다.
  • M3000 LH 후면 테일라이트 81.25225.6464
    또한 후미등은 회전 의도를 나타내는 데에도 사용됩니다. 운전자가 회전 신호를 켜거나 브레이크를 밟으면 후미등은 주행등과 다른 패턴이나 밝기로 깜박입니다.
  • 피트맨 암 DZ93259470002
    스티어링 암은 자동차의 프론트 서스펜션 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 바퀴와 조향 장치를 연결하여 조향력을 지지하고 전달하는 역할을 합니다. 이 기사에서는 스티어링 암의 기능과 효과에 대해 자세히 설명하여 독자가 스티어링 암에 대해 더 깊이 이해할 수 있도록 할 것입니다.
  • 엔진 라디에이터 팬 612600060038
    엔진 팬의 기능은 엔진과 냉각액의 열을 방출하는 것입니다. 이는 엔진이 과열되거나 오작동하는 것을 방지합니다. 고온-작업 환경에서 자동차 엔진은 적절한 온도에서 작동을 유지하여 우수한 엔진 성능, 내구성 및 배기가스 배출에 대한 요구 사항을 충족할 수 있도록 적절하게 냉각되어야 합니다.
  • 싱크로나이저 어셈블리 12JS160T-1707140
    Steyr Fastrate 9{0}}단 기어박스에 있는 2차 싱크로나이저의 작동 원리는 싱크로나이저 내부의 마찰을 이용하여 출력축의 회전 속도를 기어의 회전 속도와 더 유사하게 만들어 과도한 속도 차이로 인해 기어가 맞물릴 때 톱니{1}}마찰음이 발생하는 것을 방지하는 것입니다.
  • 고속 12-단 수동변속기 기어박스 12JSDX220T-B
    초기에는 파서트 변속기의 부족으로 이런 문제가 발생하자 더블H 밸브를 많이 교체했지만 문제가 해결되지 않았다. 이제 이러한 유형의 변속기가 매우 일반화되었으므로 우리 모두는 대부분의 문제가 변속 실린더와 관련이 있다는 것을 알고 있습니다.
  • 연료 탱크 400L DZ91189554780
    연료 저장 장치인 연료 탱크는 내식성에 대한 요구 사항이 높습니다. 게이지 압력이 최소 0.03 MPa인 이중 작동 압력에서 작동할 때는 밀봉되어야 합니다. 생성된 과압은 구멍이나 안전 밸브를 통해 자체적으로 완화되어야 합니다.
패트리샤 맥 star star star star star
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