질소{0}}산소 센서 3602510-518/0

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질소산화물 센서의 작동 원리는 주로 전기화학 반응이나 광흡수 메커니즘에 의존합니다. 전기화학식 센서는 전극 표면에서 NOx의 산화{1}}환원 반응을 통해 농도에 비례하는 전류 신호를 발생시켜 질소산화물 농도를 검출합니다. 광학식 센서는 비-광분산형 적외선 방식이나 자외선 형광 방식 등 빛의 특정 파장에 대한 NOx의 흡수 특성을 활용하여 흡수도를 측정하고 농도를 계산합니다. 센서의 주요 유형에는 전기화학 유형과 광학 유형이 포함되며, 이는 각각 다양한 응용 시나리오에 적합합니다.

디젤 소형 트럭의 후처리 시스템에서 중요한 구성요소인 산화질소 센서는{0}} 배기 가스의 산화질소 함량을 모니터링하는 역할을 합니다. 그 정확성은 엔진의 배기가스 배출 성능과 연비에 직접적인 영향을 미칩니다. 질소산화물 센서의 작동 원리와 설치 위치를 이해함으로써 디젤 경트럭의 후처리 시스템의 작동 상태를 더 잘 파악할 수 있으며, 이를 통해 차량이 환경 친화적이고 효율적으로 작동하도록 할 수 있습니다.

전면 및 후면 질소산화물 센서의 작동 원리를 이해하려면 필연적으로 해당 회로를 접해야 합니다. 이 두 센서는 시스템에서 서로 다른 기능과 특성을 결정하는 회로에 상당한 차이가 있습니다.

전면 및 후면 질소산화물 센서에는 모두 5개의 핀이 있습니다. CAN 통신용 와이어 2개, 전원 와이어 1개, 접지 와이어 1개, 업-다운 스위치(또는 주소 선택 스위치)를 담당하는 와이어 1개입니다. 이 센서는 CAN 버스를 통해 ECU에 정보를 전송합니다. 여기서 CANH와 CANL은 통신선의 양극과 음극을 나타냅니다.

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